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Grand Nord du Cameroun : les 10 MW à 9,4 milliards FCFA reportés, le Nord reste dans le noir

Prévue ce 23 octobre, l'ouverture des offres pour 10 MW thermiques dans le Grand Nord est reportée au 30 octobre. 9,4 milliards FCFA pour une urgence qui illustre la crise du Réseau Interconnecté Nord (RIN).

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Prévue ce 23 octobre, l'ouverture des offres pour 10 MW thermiques dans le Grand Nord est reportée au 30 octobre. 9,4 milliards FCFA pour une urgence qui illustre la crise du Réseau Interconnecté Nord (RIN).
Les délestages se multiplient au Nord du Cameroun
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L’appel d’offres, financé sur budget autonome de la Socadel– la société publique qui a remplacé Eneo depuis le décret du 4 mai 2026 – vise à acheter 10 MW de groupes neufs conteneurisés (fioul lourd/gasoil). Coût : 936 millions FCFA le MW. En parallèle, un second lot de 1,014 milliard FCFA doit fournir des pièces pour réhabiliter 8 MW déjà existants mais à l’arrêt. Total : 18 MW, soit 10% de la capacité du RIN.

Pourquoi une telle urgence ? Depuis janvier, le Nord est en délestage de 6 à 10h/jour. L’étiage de Lagdo (72 MW installés, 20-30 MW disponibles) et un parc thermique en ruine ont forcé Cimencam à stopper son usine de Figuil. 300 emplois à l’arrêt, le sac de ciment à 7 000 FCFA à Maroua.

Mais le vrai chiffre qui fait peur est ailleurs : pour faire tourner ces centrales, la Socadel a budgétisé 52,6 milliards FCFA de carburant pour 4 mois pour 29 centrales nationales – dont 36,7 milliards de fioul lourd (37 200 tonnes) et 15,9 milliards de gasoil (17,9 millions de litres). Soit 5 fois le prix des groupes neufs.

Un carburant importé au moment où le coût d’import du gasoil explose : 974,93 FCFA/litre en octobre contre 653,85 en juillet (+49,1%), selon la CSPH. À la pompe, il reste à 828 FCFA car l’État injecte 430,30 FCFA de soutien par litre.

La tension est maximale car la SCDP, qui doit fournir ce carburant, vient de voir ses stocks de sécurité vidés par la DGSN : 22 765 m3 consommés pour 21 milliards FCFA d’impayés, dont 4,9 milliards toujours dus au 6 octobre, selon le ministre Gaston Eloundou Essomba. Des stocks privés appartenant à Tradex et autres sont concernés.

Pourquoi le report ? Officiellement « raisons administratives ». Officieusement : peu d’offres conformes, absence de garantie carburant de la SCDP, et débat interne sur le solaire hybride, moins cher à 5 ans.

En attendant, ce 23 octobre, Garoua, Maroua et Ngaoundéré restent sous délestage. La solution thermique est une rustine à 167 milliards FCFA par an, en attendant le solaire et l’interconnexion RIS-RIN à 200 milliards, toujours non financée.

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