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Aliko Dangote : Lekki, Lamu et l’introduction en Bourse

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Aliko Dangote devant la raffinerie de Lekki à Lagos, la plus grande raffinerie à train unique au monde
Aliko Dangote
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(Watt Infos) Né le 10 avril 1957 à Kano, dans le nord du Nigeria, Aliko Dangote a 69 ans et reste l’homme le plus riche d’Afrique. Il a bâti son empire à partir du commerce, puis du ciment, avant de se lancer dans le projet industriel le plus ambitieux de sa carrière : une raffinerie géante à Lekki, près de Lagos. Cette installation traite 650 000 barils par jour sur un train unique, ce qui en fait la plus grande raffinerie de ce type au monde. Elle vise à réduire la dépendance du Nigeria aux importations de carburant et à faire du pays un exportateur net de produits raffinés.

Sa filiale Dangote Petroleum Refinery and Petrochemicals a ouvert son introduction en Bourse à Lagos le 14 septembre 2026. Il s’agit de la plus importante jamais réalisée en Afrique : environ 1,6 milliard de dollars, soit 2,15 trillions de nairas, à 525 nairas l’action, pour une valorisation proche de 47 milliards de dollars. Une levée privée de 2,5 milliards de dollars, sursouscrite 3,7 fois, avait précédé l’opération en juillet. L’offre, prolongée du 13 au 27 octobre, a reçu des demandes de 120 pays, dont les 54 pays africains. Selon Reuters, qui cite deux sources, les ordres ont atteint environ trois fois le montant visé. La société n’a pas encore publié le montant final ni les allocations.

Aliko Dangote a proposé 30 % du capital aux pays d’Afrique de l’Est

Le 30 septembre, Aliko Dangote et le président kényan William Ruto ont posé la première pierre d’une seconde raffinerie à Lamu, au Kenya : 700 000 barils par jour, pour un coût annoncé de 16 milliards de dollars. Le financement doit combiner fonds propres, obligations et produit de l’introduction en Bourse. Dangote a proposé 30 % du capital aux pays d’Afrique de l’Est. L’approvisionnement en brut reste à régler : le Kenya n’a pas encore de production commerciale, et les pétroles du Soudan du Sud, de l’Ouganda et du Turkana sont envisagés. Le brut ougandais transitant par l’oléoduc EACOP, qui s’arrête à Tanga en Tanzanie, devrait être acheminé ensuite par mer.

Le 21 octobre, Dangote a annoncé l’achat de 25 % de Kenya Pipeline Company. La Bourse de Nairobi a enregistré un bloc de 4,5 milliards d’actions pour 42,5 milliards de shillings, soit 327 millions de dollars. Dangote cite pour sa part 335 millions de dollars. Il prévoit 1,5 milliard de dollars supplémentaires pour étendre ce réseau d’environ 1 300 km. L’opération a suscité une polémique au Kenya, et William Ruto l’a défendue publiquement.

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